Мосгордума одобрила повышение транспортного налога в среднем на 13%
Мосгордума одобрила повышение транспортного налога в среднем на 13%
Московская городская дума на пленарном заседании в среду одобрила в первом чтении повышение ставок транспортного налога с 1 января 2013 года.
Глава департамента экономической политики и развития столицы Максим Решетников напомнил депутатам, что прежний городской закон о транспортном налоге был принят в 2008 году.
"С 2008 года уже шесть лет живем по тем ставкам. За шесть лет накопленная инфляция составила порядка 50%, увеличение ставок в среднем составляет 13%", - сказал М.Решетников.
Он уточнил, что в новой редакции закона о транспортном налоге сохранено освобождение от уплаты налога для владельцев автомобилей с двигателями мощностью до 70 лошадиных сил. Таких машин в Москве насчитывается более 300 тысяч. "Надеюсь, что количество малолитражек в Москве будет возрастать", - сказал М.Решетников.
При этом, по его словам, несмотря на увеличение ставок для автомобилей с двигателями мощностью от 70 до 100 л.с. с 7 до 12 рублей за л.с., ставка остается значительно ниже максимально установленной Налоговым кодексом РФ (25 рублей за л.с.) и меньше, чем в других регионах.
По другим категориям автомобилей средней мощности ставки также остаются ниже максимально возможных. Рост налоговых ставок на автомобили мощностью от 100 до 225 л.с. составит 5‑7 рублей за л.с.
"На автомобили более мощные у нас и так установлены максимально возможные ставки", - напомнил М.Решетников.
"В среднем повышение платежа по налогу возрастет на 600 рублей", - отметил руководитель департамента.
Он также сообщил, что документом ограничивается до 200 л.с мощность двигателя автомобиля, за который не платят налог льготники.
"Мы считаем неправильным, когда мощные автомобили премиум-класса оформляют на льготников", - объяснил изменения М.Решетников, добавив, что в Москве 90% автопарка мощностью до 200 л.с.
Такое ограничение не будет касаться многодетных семей, напомнил он.
Кроме того, одобренными изменениями из закона убирается градация ставки налога в отношении грузовиков и автобусов в зависимости от их "срока полезного использования".
"Автобусы, которые используются для городских пассажирских перевозок и так освобождены от налога, поэтому он не оказывает влияние на тариф проезда", - отметил М.Решетников.
Он сообщил, что после увеличения ставок в городской бюджет поступят, как ожидается, 2,5млрд рублей дохода по транспортному налогу, но только в 2014 году.
По материалам ИНТЕРФАКС-МОСКВА: 24.10.2012г.